WEBVTT

00:00.000 --> 00:07.983
Moteur pas à pas hybride avec rotor à aimant permanent

00:07.983 --> 00:18.059
Raccordé à l'oscilloscope, nous allons vérifier sa réversibilité : devient-il générateur ?

00:18.059 --> 00:36.288
Un neutre du moteur relié à la masse de l'oscillo, 2 bobines aux entrées rouge et bleue

00:36.288 --> 00:49.811
2 bobines en série donc opposées à 180° comme en témoignent les courbes

00:49.811 --> 01:09.948
Fréquence, inversement la période, et amplitude dépendant là aussi de la vitesse

01:09.948 --> 01:22.624
On va raccorder une bobine décalée de 90°

01:22.624 --> 01:35.415
Le déphasage est désormais de 90° et non 180°

01:35.415 --> 01:50.813
180° à nouveau et dernière combinaison...

01:50.813 --> 02:00.875
Voilà 270° ou -90°...

02:00.875 --> 02:12.678
Tous les moteurs brushless pas à pas (sans électroniques) sont réversibles en générateur

02:12.678 --> 02:29.615
Par contre on génère un courant alternatif ! Sans redressement mécanique (moteur continu)

02:29.615 --> 02:42.790
Les automobiles électriques utilisent aussi des moteurs disques, bobines parallèles

02:42.790 --> 02:51.308
Ces moteurs sont très aisément réversibles en générateur pour la recharge

02:51.308 --> 03:06.904
Pour confirmer : le ventilo est réversible MAIS en supprimant son cadenceur électronique

03:06.904 --> 03:19.767
Comme sur les autos, un moteur brushless redressé dans cette lampe !