Prérequis, Conseils+ Infos+...
Chargement page et sommaire en cours...
Simulateurs pratiques disponibles ! En fin de page :
La MLI/PWM
Reconstitution d'une pseudo-sinusoïde
Jouez avec le curseur sous la sinusoïde
Hacheur de tension
Agissez sur le curseur pour ajuster la consigne (en pointillés larges noirs). Vous verrez la largeur du signal en bleu passer de 0 à 100%. Ce signal est simplement obtenu en comparant un triangle ou ici rampe en pointillés verts à la consigne (exemple 0 à 10 Volts).Pertes en commutation et conduction
- Parfaite (théorique) en vert : transition nulle !
- Tension aux bornes du contact en bleu
- Intensité traversant le contact en violet
- Pertes par conductionAucun contact n'est parfait : une résistance subsiste mais elle doit être négligeable
Pour un transistor de commutation c'est soit sa résistance RdsON (mosfet), soit sa tension CE en marron en bas - Pertes par commutationLa pointe est ≃ égale à la puissance du circuit fermé divisée par 4 car les courbes de tension et d'intensité se croisent à leur demie valeur.
Comme on ne peut diminuer cette pointe, on va s'attacher à limiter la largeur du triangle ainsi formé, car il représente l'énergie. Pour cela, on utilisera des bascules rapides !, les pointes rouges
Comme il est impossible de diminuer la pointe, (liée à U et I), on diminue au maximum le temps de transitionEn bleu, le signal parfait, en gris la période t, en rouge le temps de commutation, en vert le temps 0 ou 1 :
Il apparaît clairement que le ratio tc (temps de commutation : pertes Joule) en rouge est inacceptable au milieu (près de ≃ 50% !).
Alors qu'il est en vert acceptable en bas (< à 10%) avec des composants très rapides !
Outrunner, inrunner, disque
Les moteurs dont le rotor tourne autour du stator (ventilateurs..) sont dits 'outrunner' :
Ceux dont le rotor tourne au centre du stator sont appelés 'inrunner' :
Enfin il existe des moteurs 'disque', très en vogue car plus simple à concevoir !
EN effet, 2 disques tournent concentriquement...
Cours extrait du parcours :
