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Analogie avec le condensateur
Cliquez pour relancer
En alimentant un condensateur vide, on engendre une forte intensité avant de voir la tension augmenter à ses bornes.
Par là même, en lançant un volant d'inertie à l'arrêt, on engendre un fort couple avant qu'il ne prenne de la vitesse.
Contrairement à la bobine et au ressort qui, eux, restituent leur énergie dès la déconnexion ; condensateur et volant d'inertie vont conserverLe condensateur est en réalité sujet à l'auto-décharge en quelques jours ou quelques semaines. Le volant subira les frottements et ralentira plus rapidement... l'énergie emmagasinée.
Ci-dessous la restitution brutale en court-circuit pour le condensateur, avec un frein pour le volant :
SurintensitéI = C × U / t
t tend vers 0 donc I tend vers ∞ : l'infini pour le condensateur.
Couple très élevé pour le volant...
En résumé le condensateur :
- Ne produira jamaisAttention, le condensateur ne produit jamais de surtension, mais vous pouvez entendre cette erreur : sachez que ce sont les inductances, (incluant l'inductance naturelle des fils), qui provoquent la surtension, le condensateur ne fera que la stocker, quitte à ce qu'elle le détruise... de surtension
- Peut engendrer une surintensité
- Retarde la variation de tension à ses bornes
Récepteur ou court-circuit ?
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| A gauche, le récepteur est le plus résistif du trioGénérateur, conducteurs, récepteur. Ainsi, l'élément subissant la majorité de l'intensité électrique est bien le récepteur ! | A droite par contre, ce sont les fils qui subissent la majorité de l'effet électrique risquant de provoquer un incendie puisqu'ils sont installés dans des canalisations non prévues pour brûler ! |
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| A gauche, le récepteur est le plus résistif du trioGénérateur, conducteurs, récepteur. Ainsi, l'élément subissant la majorité de l'intensité électrique est bien le récepteur : tout va bien ! | Cette fois le générateur est plus faibleSa résistance interne est la plus élevée des résistances du circuit, et c'est lui qui subit l'effet avec risque d'incendie et/ou explosion ! |
Cours extrait du parcours :
