Prérequis, Conseils+ Infos+...
Chargement page et sommaire en cours...
Simulateurs pratiques disponibles ! En fin de page :
Comportement des aimants en vidéo
Rappel du comportement magnétique d'un aimant : les pôles opposés (Nord et Sud) s'attirent alors que les pôles identiques se repoussent !
EE = à vide, au 'coeur' du générateur
U = tension réelle aux bornes de la source de tension, la tension induite...
- Une bobine devient source d'une tension E uniquement lors de variations de champ
- E est proportionnel à l'intensité du champ magnétique
- E est aussi inversement proportionnel au tempsPlus le temps requis pour faire varier ce champ est court, plus l'effet est élevé
(Vu avec : introduction de l'aimant...)
E est proportionnel à la vitesse
La vitesse est un déplacement par unité de temps, il est plus simple de raisonner directement sur le temps ! - E s'oppose, E est donc négatif –
Mettons tout celà en équation :
Il existe bien des déclinaisons de cette formule générale, dans nos autres cours nous y reviendrons...
Tension E = – ( Variation de flux / temps requis pour cette variation )
E = - ( ΔΦ / Δt )
Volt = - ( Weber / seconde )
Il existe bien des déclinaisons de cette formule générale, dans nos autres cours nous y reviendrons...
Un aimant et donc une variation de champ magnétique, induit une tension !
Dans cette vidéo on vérifie que :
Toute variation de champ magnétique engendre une tension induite !
L'entrefer
Aussi clairement que son nom l'indique il s'agit de la distance entre fers !L'air est très imperméable au champ magnétique ce qui engendre des pertes. Toutefois il faut bien un minimum d'espace entre les conducteurs magnétiques sans quoi :
- Entre rotor et stator : aucune rotation possible !
- Entre noyaux de bobines : court-circuit magnétique et donc absence de pôles magnétiques !
Voici 2 illustrations :
A gauche, entrefer entre noyaux de bobines, à droite entre rotor et stator.
A gauche, entrefer entre noyaux de bobines, à droite entre rotor et stator.
Inverseur de tension
Comme le démontre l'animation ci-dessus, il faut utiliser un double inverseur, aux 2 circuits indépendants électriquement mais solidaires mécaniquement comme ci-contre.
Cours extrait du parcours : INDUSELEC
